大风浪中航行时，不是轮机长的职责（）
A. 应经常到机舱督促和检查轮机部全体人员的工作
B. 调整机舱无人值班机舱为有人值班
C. 主机转速应随时满足驾驶台的需求
D. 轮机长应适当降低主机负荷
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大风浪中航行时，不是轮机长的职责（）
A.应经常到机舱督促和检查轮机部全体人员的工作 B.调整机舱无人值班机舱为有人值班 C.主机转速应随时满足驾驶台的需求 D.轮机长应适当降低主机负荷
答案
在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是（）。
A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.A或C
答案
大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角。
A. 5º—10º B. 20º—30º C. 60º—70º D. 80º—90º
答案
大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角
A.510 B.2030 C.6070 D.8090
答案
大风浪中航行时，艇首应与波浪推进方向成__度角（）
A.20-40 B.5-10 C.40-50 D.60-70
答案
船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意（）
A.油柜定期放水 B.滤器前后压差 C.油柜驳油 D.A+B
答案
以下应转换成人工操舵的情况有：（）①、雾航时；②、大风浪中航行时；③、狭水道中航行时；④、渔区、礁区等复杂水域中航行时
A.②．③．④ B.①．②．③ C.①．③．④ D.①．②．③．④
答案
船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应（）
A.调整好膨胀水箱炉水舱水箱的液位 B.督促机工清除机舱污水、污油 C.对大型备件、高空悬挂物、起重设备等加固绑扎，防止发生坠落移动等不安全事故 D.在集控室扶梯花铁板上铺防滑地毯
答案
船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）
A.将会影响船舶稳定性，需适当加速航行 B.将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行 C.将会影响船舶稳定性，需适当减速航行 D.将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行
答案
船舶在大风浪中航行，甲板上浪（）
A.将会影响船舶稳性，需适当加速航行 B.将不会影响船舶稳性，需适当加速航行 C.将会影响船舶稳性，需适当减速航行 D.将不会影响船舶稳性，需适当减速航行
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大风浪中航行时,一般应供油量,使主机在的转速下工作（）
大风浪中航行船舶的正确论述（）。
航行中轮机长每天须向船长递交（）。
船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。
船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。
船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是（）
大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）
船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应加强做好工作______。
当遇到大风浪航行时，为防止“飞车”须减油，轮机员应（）。
当遇到大风浪航行时，为防止“飞车”须减油，轮机员应由（）
大风浪中航行为了防止油水管路不畅通应_________
大风浪中航行应首先做好消防救生设备的检查（）
大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。
大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现（）
大风浪中航行，当船长L等于波长X，船体最易出现（）
船舶在浅水区或大风浪中航行，对主机转速应如何掌握？（）
船舶在大风浪中航行应将调速器调小，其目的是（）
游艇在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好（）
大风浪中航行，滚装客船设在（）的大型水密门更易破损应严加防护
滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好。
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