发动机在中速时响声最明显，响声有节奏，当转速变换时，响声随之变化，可诊断为（）。

曲轴主轴承异响的特点是：突然提高发动机转速时响声加剧、（）时无明显变化、响声与温度无关。 ()发动机有异响声时，不仅要注意异响部位，而且还要注意异响声同转速的关系。 清脆的“哒哒”响声是发动机的（）响声。 发动机怠速运转时，在发动机顶部，凸轮轴一侧有一种清晰，连续而有节奏的当当当的金属敲击声，高速时响声变得杂乱，迅速收回油门时，响声又显清楚，应诊断为（）响声 发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（） 连杆轴瓦发响的特点是：响声随负荷增大而（），切断该缸供油，响声明显（）发动机温度变化，响声（）。 发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响（） 正时齿轮响时发动机温度的变化对响声无影响，但在断火检查时，响声变小（） 发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。 发动机曲轴轴向间隙过大，在发动机转速稳定时会产生异常响声（） 发动机活塞销响，响声随发动机（） 若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。 若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而() 若发动机出现活塞敲缸响故障，响声会随发动机转速升高而增强（） 在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（） 在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是（）。 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）。 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（） 发动机在任何转速下从外部均能听到有节奏的清晰的”哒哒”声,且随转速升高而加快,此响声为（） 发动机燃烧时产生的不正常响声是由于（）