FMA上琥珀色的THRLK说明（）
A. 自动推力非标准断开.推力锁定在当前推力值
B. 自动推力人为断开.推力锁定在当前推力值
C. 自动推力非标准断开.推力增加当前推力手柄位置
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FMA上琥珀色的THRLK说明（）
A.自动推力非标准断开.推力锁定在当前推力值 B.自动推力人为断开.推力锁定在当前推力值 C.自动推力非标准断开.推力增加当前推力手柄位置
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在A/THR接通方式下，何时在FMA上显示琥珀色的“THRLK”（）
A.按FCU上的A/THR按钮断开A/THR B.由失效引起的A/THR断开 C.按推力杆上的断开按钮断开A/THR D.A和B
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FMA左侧的MCT琥珀色信息表示（）
A.当速度大于绿点速度时，发动机故障后，油门杆未被置于MCT位 B.发动机在空中故障后，油门杆未被置于MCT
答案
系统-指示记录能否在PFD的FMA上读到琥珀色和红色信息？（）
A.都能 B.琥珀色能，红色不能 C.红色能，琥珀色不能 D.都不能
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“LVRMCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：（-22-30）（）
A.当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位 B.发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
答案
能否在主飞行显示PFD的飞行方式信号牌FMA上读到琥珀色信息（）
A.能 B.不能
答案
当EGPWS地形显示的颜色从点状的琥珀色变为实心的琥珀色，说明了什么？（）
A.离撞到前方地型还有20到30秒时间 B.探测到存在高于飞机的地形时 C.飞机的高度下降到低于地型2000英尺时 D.离撞到前方地型还有40到60秒时间
答案
调节器低压指示显琥珀色,说明；（）
A.一个系统关断活门没有完全关闭,并且系统还没被接通 B.低压管路的氧气压力低（64psi）,或低压电门失效 C.当以上任一发生时 D.一个主供气管路关断活门没有完全打开,并且系统还没被接通
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空中，琥珀色的TR组件灯亮，说明（）
A.TR1 和 TR3 故障 B.任何一个 TR 故障 C.互联保持在开位 D.TR1 故障，或者 TR2 和 TR3 故障
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PFD上显示琥珀色IFWET:RWYTOOSHOOT表示（）
A.计算的干跑道着陆距离足够，湿跑道着陆距离不够 B.计算的干跑道着陆距离足够，湿跑道着陆距离足够 C.计算的干跑道着陆距离不够，湿跑道着陆距离不够
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MCDU上显示的琥珀色信息包括（）
PFD上显示琥珀色IFWET:RWYTOOSHORT表示（）
当PFD显示琥珀色的DISPLAYSOURCE信息时，说明？（）
驾驶舱氧气压力指示琥珀色说明（）
飞行中,琥珀色的PASSOXYON灯亮说明什么？（）
再循环风扇显示琥珀色虚线圆圈和琥珀色风车，代表状态（）
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ND上显示琥珀色的WXRSTAB信息表示（）
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当你在PFD的FMA上看到一条带有一个闪烁的琥珀色边框的绿色的TOGLK信息时，它表示什么含义？（）
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琥珀色DSPLYSOURCE亮表明（）
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EGPWS地形显示的颜色什么时候从点状的琥珀色变为实心的琥珀色（）
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