琥珀色玻璃容器（）
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琥珀色玻璃容器（）
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再循环风扇显示琥珀色虚线圆圈和琥珀色风车，代表状态（）
A.ON B.OFF C.未确定
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ECAM_APU页面,引气活门位置指示交叉线琥珀色琥珀色（）
A.APU 引气活门未关闭 B.APU 引气活门关闭 C.APU 引气活门关闭,且 APU 引气接通
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琥珀色鼓膜不见于( )。
A.鼓室积血 B.胆固醇肉芽肿 C.颈静脉体瘤 D.鼓室异位血管 E.渗出性中耳炎
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琥珀色DSPLYSOURCE亮表明（）
A.已经人工或自动地选择了一块EFIS控制面板来控制全部6个显示组件 B.飞机存在一个不能放行的CSD故障 C.已经人工或自动的选择了一个DEU来驱动全部6个显示组件 D.高度表数据不是ADIRU提供;并且在从其他数据源得到证实前应该认为此高度数据不可靠
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APU转速琥珀色表示（）
A.APU不可用 B.APU警戒操作范围 C.APU超限
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雷达高度指示琥珀色（）
A.一个雷达高度表失效 B.雷达高度表指示不精确 C.两个雷达高度表指示超出限制值
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EGPWS地形显示的颜色什么时候从点状的琥珀色变为实心的琥珀色（）
A.预计撞到地型前20 到30秒 B.探测到存在高于飞机的地形时 C.预计飞机的高度下降到低于地形2000 英尺时 D.预计撞到地形前40 到60秒
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当EGPWS地形显示的颜色从点状的琥珀色变为实心的琥珀色，说明了什么？（）
A.离撞到前方地型还有20到30秒时间 B.探测到存在高于飞机的地形时 C.飞机的高度下降到低于地型2000英尺时 D.离撞到前方地型还有40到60秒时间
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实际马赫读数显示琥珀色（）
A.实际空速等于或小于抖杆速度且大于失速速度 B.实际空速在琥珀色低速警告带上 C.速度趋势矢量或实际空速在琥珀色低速警告带上
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刹车温度显示琥珀色表示（）
客舱升降速度何时显示琥珀色（）
APUEGT（排气温度）变为琥珀色（）
刹车温度显示琥珀色虚线表示（）
何时出现琥珀色高度窗口闪烁（）
PFD高度窗口何时闪烁琥珀色（）
FMS信号源指示琥珀色（）
FMA上琥珀色的THRLK说明（）
琥珀色的DUAL BLEED灯代表（）
速度趋势矢量何时显示琥珀色（）
__时,琥珀色驱动装置注意灯亮（）
FMA左侧的MCT琥珀色信息表示（）
在地面，琥珀色“TRUNIT”灯亮表明（）
PFD上显示琥珀色IFWET:RWYTOOSHOOT表示（）
客舱压差≥——PSI时，呈琥珀色（）
供气风扇故障灯呈琥珀色，如果（）
何时高度窗会由黄色变为琥珀色？（）
PFD上显示琥珀色IFWET:RWYTOOSHORT表示（）
MCDU上显示的琥珀色信息包括（）
琥珀色ECAM信息，无音响属于（）ECAM警告
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