多选题

站台门故障处理过程中,有关信息通报叙述正确的是()

A. 车站与司机通过手持台保持沟通。
B. 必要时,车站、司机可与行调联系,报告故障处理情况。
C. 行调亦可通知车站、司机终止故障处理,尽快按行调命令动车。
D. 车站可根据自身处理流程进行处理,不必理会行调命令

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多选题
站台门故障处理过程中,有关信息通报叙述正确的是()
A.车站与司机通过手持台保持沟通。 B.必要时,车站、司机可与行调联系,报告故障处理情况。 C.行调亦可通知车站、司机终止故障处理,尽快按行调命令动车。 D.车站可根据自身处理流程进行处理,不必理会行调命令
答案
多选题
站台门故障处理过程中,有关信息通报叙述对的是()
A.车站与司机通过手持台保持沟通。 B.必要时,车站.司机可与行调联系,报告故障处理情况。 C.行调亦可通知车站.司机终止故障处理,尽快按行调命令动车。 D.车站可根据自身处理流程进行处理,不必理会行调命令
答案
多选题
站台门故障处理过程中的信息通报()
A.a车站与司机通过手持台保 持沟通 B.b必要时,车站、司机可与行调联系,报告故障处理情 况 C.c行调亦可通知车站、司机终止故障处理,尽快按行调命令动车 D.d行调不可通知车站、司机终止故障处理,恢复动车
答案
单选题
站台门故障处理过程中进行信息通报时,车站与司机通过保持沟通()
A.手持台 B.无线车载台 C.行调 D.广播
答案
单选题
站台门故障处理过程中的信息通报时,车站与司机通过保持沟通()
A.手持台 B.无线车载台 C.行调 D.广播
答案
多选题
车站发现站台门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()
A.车站发现站台门故障时,报行调。 B.行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度。 C.车站发现站台门故障时,不需要报行调。 D.车站发现站台门故障时,立即报生产调度
答案
单选题
站台门做障处理过程中进行信息通报时,车站与司机通过保持沟通()
A.手持台 B.无线车载台 C.行调 D.广播
答案
单选题
屏蔽门故障处理过程中进行信息通报时,车站与司机通过保持沟通()
A.手持台 B.无线车载台 C.行调 D.广播
答案
单选题
一级故障处理过程中,每隔向重要客户通报故障处理情况()
A.10分钟 B.15分钟 C.20分钟 D.30分钟
答案
判断题
站台门故障的处理各有关单位须按照“先通后复”的原则处理站台门故障。()
答案
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