登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
城轨列车电动车组通过伸出的与第三轨接触而接触电能()
单选题
城轨列车电动车组通过伸出的与第三轨接触而接触电能()
A. 受电弓
B. 架空线
C. 集电靴
D. 绝缘支架
查看答案
该试题由用户418****78提供
查看答案人数:18254
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户418****78提供
查看答案人数:18255
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
城轨列车电动车组通过伸出的与第三轨接触而接触电能()
A.受电弓 B.架空线 C.集电靴 D.绝缘支架
答案
判断题
接触网(或接触轨):经过电动列车的受电器向电动列车供给电能的导电网(有接触轨方式和架空接触网两种方式)()
答案
单选题
6号线列车采用第三轨部接触授电()
A.上 B.下 C.左 D.右
答案
单选题
接触轨通过集电靴将电能传输给车辆。根据集电靴从接触轨的取流方式不同,接触轨的安装方式可分为:上接触、下接触、三种方式()
A.单接触 B.双接触 C.侧接触 D.底接触
答案
判断题
列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能()
答案
单选题
列车通过()与接触网联结取得牵引电能。
A.高速开关 B.受电弓 C.逆变器 D.司机控制器
答案
单选题
轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
深圳地铁三号线列车受流方式为DC1500V第三轨上部接触式受电()
答案
判断题
接触悬挂的作用是直接供给电动列车电能,使其正常运行()
答案
主观题
动力分散式电动车组与动力集中式电动车组有什么不同?
答案
热门试题
动力分散式电动车组与动力集中式电动车组有什么不同
热电偶的热电动势包括(): 接触电动势和温差电动势|接触电动势和非接触电动势|非接触电动势和温差电动势 C.温差电动势和汤姆逊电动势
架空式接触网主要分为()、(): 刚性接触网|柔性接触网|第三轨接触网|隧道接触网
接触电动势
刚性接触网通常有架空刚性接触网、第三轨式接触网两种。
接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由组成()
受电弓通过碳滑板与接触网接触并吸取电能()
常见触电的三种形式是:接触触电、接触电压触电、()电压触电。
接触网的功能是通过与电力机车车顶部分的滑动接触将电能供给电力机车(或动车组)()
接触导线(接触网)或导电轨(第三轨)将电流引入动车的装置称为受电装置或受流器()
第三轨接触网主要由等三大部件组成()
什么叫接触电动势?
列车采用接触轨下部受电,接触轨额定电压DC750V,波动范围()
当人体接触到带电设备或线路的一相导体时,电流即通过人体,从人与地面接触处流出而导致触电,此触电属于( )
电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受__等
点线接触、线接触、面接触三种接触方式中线接触的接触电阻最小()
电力机车顶上的受电弓,就是通过与接触网接触而获得热能,牵引列车运行的()
何谓接触电阻、接触电阻的大小与哪些因素有关、怎样减少接触电阻?
接触网是电气化铁路的动脉。电力机车顶上的受电弓,就是通过与它接触而获得电能,牵引列车运行的()
车辆从接触轨上取得电能的装置为()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP