APU发生火警时，发动机和APU火警探测组件给什么提供接地信号？（）
A. 两个红色FIRE WARN 灯
B. 火警铃
C. P28板的红灯和喇叭
D. A+B+C
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APU发生火警时，发动机和APU火警探测组件给什么提供接地信号？（）
A.两个红色FIRE WARN 灯 B.火警铃 C.P28板的红灯和喇叭 D.A+B+C
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737NG发动机和APU的火警探测组件跟737-3/4/5发动机和APU火警探测附件组件现比有何优点（）
A.737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置及故障类型 B.737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置（环路几，安装前后） C.737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体类型（导线、电源、短路等） D.737NG火警控制盒上有液晶屏，告诉我们以上的信息
答案
发动机、APU火警探测系统是？（）
A.单环路 B.双环路 C.三环路 D.四环路
答案
发动机和APU灭火系统是由相关的火警探测组件控制的吗（）
A.不是 B.是
答案
火警保护在地面发动机已起动，当探测到APU火警时，发生什么？（）
A.APU自动关车并且灭火瓶自动释放。 B.APU自动关车，但是灭火瓶必须人工释放。 C.APU不会自动关车但灭火瓶自动释放
答案
关于发动机和APU的火警探测和灭火系统正确的说法是（）
A.在地面只要探测到过热警告.系统都可以对发动机和APU自动实施灭火. B.飞行中当探测到发动机火警时.机组可以人工起用第一个灭火瓶，当火警继续存在时，第二个灭火瓶会自动释放. C.发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统.个发动机有两个灭火瓶，APU有一个灭火瓶 D.飞行中系统探测到APU火警时.警告被触发后灭火瓶会自动释放，ECM会向
答案
发动机的火警探测组件在（）
A.P8 B.P6 C.前设备舱 D.E/E舱
答案
对电阻感温式KIDDLE火警探测器来说,在没有按压发动机和APU火警探测附件组件（M279）上的”测试”（TEST）钮时,组件上的某只琥珀色灯亮表明（）
A.某台发动机灭火手柄的电路开路 C.某台发动机火警感应元件内失压 D.某台发动机火警探测环路短路
答案
APU火警探测系统与发动机火警探测系统一样，都具有由电瓶汇流条供电的双探测环路（）
A.对 B.错
答案
APU火警探测系统有几条火警探测环路？（）
A.三条 B.两条 C.一条
答案
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APU火警探测系统组成包括几个火警探测器？（）
发动机火警探测环路包括几个火警探测器
发动机火警探测环路中共有几个火警探测器（）
APU有几个火警探测器（）
APU火警探测器类型为（）
发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
737NG和737-345发动机和APU火警探测传感器差异说法正确的是（）
每台主发动机各装有几个火警探测器组件？（）
APU火警探测元件有几个压力电门（）
APU火警探测由哪个汇流条供电？（）
APU共有多少个火警探测环路（）
APU火警探测系统电源谁提供？（）
飞机发动机的火警探测采用（）
发动机火警探测器原理（）
发动机火警探测原理会导致可以探测到因热空气吹到火警探测环路而触发的假警告，是否需要执行发动机火警程序（）
关于APU火警探测环路说法正确的是（）
APU火警探测环路描述哪项是对的？（）
APU火警探测系统有几个环路工作？（）
APU火警探测线有几根，组成几个环路（）
系统-发动机发动机火警探测器位于何处（）
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