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执行电话闭塞法区段,进路上的道岔可以不用锁定()

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执行电话闭塞法区段,进路上的道岔可以不用锁定()
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单选题
电话闭塞法行车时,进路办理妥当是指进路上所有道岔()
A.均处于正确位置 B.均开通正向位置 C.均处于定位并锁闭 D.均锁闭于正确位置
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判断题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上的道岔不必加钩锁器()
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判断题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上的道岔必须加钩锁器()
答案
单选题
SICAS设备故障,采用电话闭塞法时列车进路上的道岔必须()
A.单独锁定 B.钉闭 C.人工办理 D.进路锁闭
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多选题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,并确认道岔()
A.加钩锁器 B.尖轨密贴 C.机械锁闭 D.切断遮断器
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主观题
执行电话闭塞法区段,____必须锁定,优先使用ATS站级工作站锁定,当ATS站级工作站电子锁定无法使用时,由车站人员现场确认进路正确后__锁定
答案
多选题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,并确认()
A.道岔尖轨密贴 B.机械锁闭 C.切断遮断器 D.已钩锁
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判断题
一号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。
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判断题
一号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法()
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采用电话闭塞法组织行车区域内的道岔能从HMI上确认道岔位置正确并锁定或能够正常排列进路时,可以不到现场钩锁() 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔 电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,确认之后,才能组织列车通行() 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确后,将道岔()。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响) 采用电话闭塞时,列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔钩锁器可以只挂不锁() 遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时,启用电话闭塞法组织行车() 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时,应采用电话闭塞法组织折返() 电话闭塞法启用条件:遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时() 电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,确认什么后方可组织列车通过() 发车时,发车进路上道岔解锁后,中间道岔才能解锁() 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序) 移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法为正常行车闭塞法() 采用电子锁定道岔办理进路时,必须确认进路上的道岔位置正确且() 当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换 当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换() 电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据执行() 电话闭塞法时,列车经过正线铺设9道岔的道岔区段时,限速多少KM/H?() 停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车时,准许列车凭越过进路上各关闭的信号机() 电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据内容执行() 电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行,电话闭塞法应在车站站闭塞电话及无线通讯设备状态正常时执行。
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