当两轴相距较远，且要求瞬时传动比准确，应采用（）传动。  

当距离较远又要求传动比准确时，应采用()。   主要用于两轴相距较远、传动功率较大且平均传动比又要求保持不变、工作条件恶劣的场合（） 齿轮传动的特点是传动比恒定，适合两轴相距较远距离的传动。 齿轮传动的特点是传动比恒定，适合两轴相距较远距离的传动（） 轮系传动既可以用于相距较远两轴间传动，又可以获得较大传动比 轮系传动既可用于相距较远的两轴间传动，又可获得较大的传动比（） 轮系传动既可用于相距较远的两轴间传动，又可获得较大的传动比。() 在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确，且传递功率较大、转速较高时，宜采用（）传动。 轮系传动既可以用于相距较远的两轴间传动，又可以获得较大的传动比。 当两水平轴距离较近，要求传动比准确且平稳时，宜采用 当两轴相距较远，且需要实现缓冲、平稳、无噪声的传动时，宜采用()   链传动的瞬时传动比准确 定轴轮系主要有联接相距较远的两传动轴，获得很大的传动比，改变从动轴的（）等作用 链传动主要用在要求工作可靠，且两轴相距较远，以及其它不宜采用（）传动的场所。 链传动能保证准确的瞬时传动比，所以传动准确可靠 链传动能保证准确的瞬时传动比，所以传动准确可靠（） 链传动可在两轴中心距较远情况下传递运动和动力，但不能保证准确的传动比（） 链传动可在两轴中心距较远情况下传递运动和动力，但不能保证准确的传动比（） 链传动适合于两轴（），中心距较远，传递功率（），且平均传动比准确的场合。按其用途不同，链可以为（）三类。 轮系既可以传递相距较远的两轴之间运动，又可以获得很大的传动比