导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）
A. 气门导管磨损
B. 活塞环磨损
C. 汽缸严重磨损
D. 气门油封损坏
E. 漏油
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导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）
A.气门导管磨损 B.活塞环磨损 C.汽缸严重磨损 D.气门油封损坏 E.漏油
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导致发动机机油消耗偏高的原因有（）。
A.空压机磨损严重，将机油泵入空气系统 B.涡轮增压器油封漏油 C.活塞 D.气门油封损坏
答案
导致发动机机油消耗偏高的原因有（）
A.空压机磨损严重，将机油泵入空气系统 B.涡轮增压器油封漏油 C.活塞、活塞环或缸套磨损或损坏 D.气门油封损坏
答案
发动机机油消耗过多的原因有（）
A.活塞环抱死或其开口转到一起 B.气门杆油封损坏 C.进气门导管磨损过大 D.曲轴箱通风不良
答案
导致发动机机油变质的原因有（）
A.汽缸压力过低 B.活塞环磨损 C.曲轴箱通风不良 D.机油使用时间过长 E.汽缸壁有裂纹
答案
由于汽缸磨损导致发动机机油消耗异常，这时排气管将冒（）。
A.蓝烟 B.黑烟 C.白烟 D.无色烟
答案
导致发动机机油压力过低故障的原因是（）
A.机油量不足 B.曲轴主轴承与轴颈间隙过大 C.机油变质致黏度下降 D.发动机工作温度过低 E.机油泵齿轮啮合间隙过大
答案
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低（）
答案
下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障
A.机油黏度过低 B.曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小 C.连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小 D.机油黏度过高
答案
属于大修后发动机“窜机油”故障的原因有（）。
A.缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良，使缸套的圆度和圆柱度过大 B.活塞油环弹力不足，圆度值超差 C.活塞环的环槽过深过宽，造成活塞环的背隙和边间隙过大 D.扭曲环的安装方向错误 E.发动机未充分磨合
答案
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