单选题

DK-1型制动机109型分配阀紧急增压阀下端“O”形圈脱落或破损,大闸、小闸均在运转位时会出现排风不止()

A. 制动电空阀
B. 缓解电空阀
C. 排风1电空阀
D. 全都正确

查看答案
该试题由用户246****56提供 查看答案人数:30471 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户246****56提供 查看答案人数:30472 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
DK-1型制动机的分配阀供给塞门是() 简述DK-l型制动机109型分配阀均衡部制动位的作用过程。 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。 简述109型机车分配阀紧急增压阀的结构和作用。 DK-1型制动机所配的分配阀型号为() DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀呈() DK-1型制动机可与多型分配阀配用,现韶山型电力机车上采用的是分配阀() 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。 说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理? YZ-1型空气制动机所属的109型分配阀由()组成 109型机车分配阀在紧急制动状态时,主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同() 说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理? 109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了__________管与容积室的通道。 109型分配阀进急增压阀下侧是()压力 109型分配阀由中间体、主阀部、_______、紧急增压部和安全阀组成。 109型机车分配阀在常用制动状态时,紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态() DK-1型制动机分配阀主鞲鞴膜板破裂有何现象 DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸() DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸() YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造成()不缓解或缓解不到零。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位