列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和曲线半径，速度越高，半径越大，则离心力就越大（）

离心力取决于（）. 列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，则离心力就越大，作用在外轨的力也越大 车辆转弯时，会产生离心力，车速越快，离心力越大（） 旋转产生离心力时，转速越大，则离心力越小（） 列车由直线进入曲线时，所产生的的大小，是决定列车前进的速度和曲线半径（） 沿曲线运动的物体将产生离心力，这个离心力力图使车辆（）方向移动 沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的外力。 列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。 叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。 沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力（） 旋转体在运转中既产生离心力又产生离心力偶矩叫动不（） 沿曲线运动的物件讲产生离心力，离心力是使车两横向倾覆的主要外力。 列车在曲线上运行时产生的离心力用表示（） 列车在曲线上行驶的速度赿快，所产生的离心力就赿大（） 带的离心力取决于__三个因素 挠度大，在桥上形成竖曲线，当列车通过时会产生向上离心力（） 为了平衡列车通过曲线时的离心力，必须把曲线外轨加高，称为__ 为了平衡列车通过曲线时的离心力，必须把曲线外轨加高，称为曲线超高（） ( )部分是产生离心力和能量的旋转主体。 矿料在重介质旋流器中受到的离心力取决于因素（）