单选题

由施工负责人负责封锁区域内工程车的施工组织()

A. 是
B. 否

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施工封锁作业区域内列车动车计划及要求由施工负责人通过司机向行调或行值提出() 在封锁作业区内,工程车、调试列车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由施工负责人指挥运行() 封锁区域内动车施工:行调批点后,将红闪灯设置妥当线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令() 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车() 联锁接管前,行调负责对类施工区域封锁,司机根据调度命令的要求在封锁区域内凭施工负责人指令动车和配合调试作业() 工程车在施工区域内凭__封锁的行车。(选择题)() 工程车开行规定,封锁区域工程车运行由负责指挥() 原则上工程车封锁施工区域内,涉及多条行车路径时可视情况多条路径同时组织施工。() 遇工程车需在作业区域内往返运行时,行调应将作业区域封锁,施工过程中的工程车运行由负责指挥,待施工结束后,由行调发布调度命令开通有关线路() 《动车施工方案表》中,施工组织指挥体系栏:描述封锁/封闭区域内指挥的动车开行的施工负责人或其指定的__的姓名及联系方式 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车() 在封锁作业区内,工程车、调试车的运行由行调或场调指挥,施工负责人原则上不能与工程车或调试车分开。 多人登乘工程车时,若需登乘不同工程车,由施工负责人将登乘人员做好分组并指定_。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机,并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间,登乘人数,下车地点、下车时间,下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要,施工负责人应根据列车运行方向变换登乘,确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室 多人登乘工程车时,若需登乘不同工程车,由施工负责人将登乘人员做好分组并指定。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机,并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间,登乘人数,下车地点、下车时间,下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要,施工负责人应根据列车运行方向变换登乘,确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室() 遇特殊情况封锁区域内需转动道岔、变更进路时,由施工负责人向行调提出,行调确认作业车辆位置并通知司机后,方可操作道岔、排列进路,操作完成通知施工负责人,施工负责人确认道岔位置正确后指挥动车() 开行调试列车、工程车前,行调须与施工负责人确定施工作业区域内的列车运行计划、路径及作业内容,据此确定列车开行组织方式。施工负责人不能确定开行路径及作业内容的,原则上不准组织列车出厂() 人、工程车在同一区域作业时,由统一负责,动车时,由施工负责人向司机下达指令,司机按正确的指令执行() 施工负责人原则上可以与工程车或调试车分开() 9号线工程区域内的施工作业及工作安全,全由施工负责人进行监督,需监督() 抢修时,封锁区域内行车组织由现场负责人直接与现场值班站长联系,值班站长确认进路条件并通知司机。封锁区域内动车指令仅由值班站长或行调发出()
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