喷雾的形成机理是燃料受（）的压缩，在高压下从喷油器喷孔喷出，便形成喷注。

柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。Ⅰ.喷油提前角过大Ⅱ.喷油压力过高Ⅲ.供油量过大Ⅳ.喷油器喷孔堵塞Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏 孔式喷油器喷油孔数目一般为l个，喷孔直径为0.2～0.8mm。 喷油器的喷孔磨损是由于（）造成的。 喷油器的喷孔磨损是由于______造成的 喷油器喷孔堵塞可用钢丝疏通（） 疏通喷油器喷孔可采用（）方法。 观察喷油器喷雾情况，喷油口（）滴油的现象，否则应更换新件 推煤机喷油器喷雾试验在（）次／min速度下检查喷油雾化情况 喷油器的喷孔磨损后将产生（）现象。 喷油器的针阀密封不良会造成喷孔（） 柴油机压缩冲程中，活塞到达上死点时喷油器喷油，与高温气体迅速混合形成高温可燃气体 喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是（）。 若喷油器部分喷孔严重堵塞时，将产生不良影响是（）。 喷油器的启喷压力通过（）改变调压弹簧的压缩量来调整。 喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。 根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。 若喷油器部分喷孔严重堵塞时,将产生的不良影响是（） 高炉喷吹燃料是指从（）向高炉喷吹煤粉、重油、天然气、裂化气等各种燃料。 柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。 从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是（）