发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.

每台发动机都有点火系统（） 发动机点火系中，点火线圈的主要作用是提高电流强度，满足发动机工作需要。 若发动机点火系工作正常，发动机不能起动，可能是()。 若发动机点火系工作正常，发动机不能起动，可能是（）。 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？ 简述ISLG发动机点火系统组成元件。 系统-发动机发动机是否会自动选择连续点火？（） 多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。 发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外（） 起动机的功用是将（），带动发动机曲轴飞轮旋转，使发动机起动 发动机点火过早现象是发动机（）。 汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。 汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给（） 74-00在发动机点火系统中（） EA113发动机采用（）点火系统 发动机按照发火方式分（） 汽油发动机起动时达到了规定的转速,但发动机不能起动,说明点火系有故障（） 在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号（） 发动机点火系点火过早原因是（ ） 发动机点火系点火过晚原因是（ ）