同一时段单线两个及以上相关车站需要启用客流管控为级响应（）

单个车站二级客流管控车站关闭部分AGM，减缓客流 同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时，由__担任现场调度，统一调配全线人力、物力 II级响应的影响范围为同一时段多线车站AGM（含电子过闸）无法使用，影响乘客进出分钟及以上（） 两条及以上线路相关车站或换乘站在非正常情况下客流达到车站容纳量的（含）以上，并呈增长趋势，经采取单线级客流联控模式后仍无法缓解客流压力，此情况需要采取Ⅱ级客流组织（） 单个车站三级客流管控车站根据采取的客流管控流线，合理设置闸机的进出方向（） 大客流是指车站在某一时段集中到达的客流量超过车站设计时预计所能承担的最大流量时的客流（） 单个车站一级客流管控，车站组织人员维持秩序，实施客流控制，通知驻站公安协助（） II级响应是指同一时段多线车站AGM无法使用轮椅影响乘客进出__分钟（） 线网级大客流管控时（） 车站客流组织模式分为单线级客流控制和线网级客流控制两种（） 车站决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用（） （）是指车站在某一时段集中到达、超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。 大客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流（） 车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，称为（ ）。 大客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量不超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流（） IV级响应的影响范围为同一时段一条及以上线路车站AGM（含电子过闸）、BOM、TVM设备其中一类故障或全部故障（） 车站决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用，车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告（） 根据车站乘客拥挤程度，站控可按照一、二、三级进行逐级客流控制，主要由车站负责做好等处的客流管控（） III级响应的影响范围为同一时段一条及以上线路设备其中一类故障或全部故障（） 实施单线控时，主控站上报启动单线级常态化客流控制（）