制动蹄与制动毂之间的标准间隙为：（）

制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，不应调整()。 制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，将导致()。 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 如制动鼓过热说明制动蹄与制动鼓之间间隙可能过小（） 厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成。 各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。 厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成（） 766，制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致( )。 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调按（）。 调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）. 如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙可能过小。 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 拖车一边车轮的制动蹄与制动鼓之间的间隙过大制动时（） 制动蹄摩擦片严重磨损，与制动毂()，将会造成摩托车制动失效现象。 制动蹄和制动鼓之间的间隙过大，将会导致（） 制动鼓边缘开有检测孔，用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙（） 不定项选择题：叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（） ()用来检验两个接合面之间的间隙大小，如气门间隙、制动蹄片与制动鼓的间隙等。 单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。