发动机怠速运转，挂上（）时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并发生撞击声，即是离合器发抖

发动机启动之前，确认离合器踏板()。 发动机怠速运转，变速器处于空挡位置，若有（听到）“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，原因之一是（）。 在离合器踏板完全放松的条件下，离合器的磨擦转矩必须（）发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩 起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷。 起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷（） 用启动马达启动时，待发动机启动后，立即放松离合器踏板。使用启动马达每次不得超过（），再次启动间隔不得少于（）。启动后严禁立即猛轰油门，待其怠速运转（）后，方可起步。 用启动马达启动时，待发动机启动后，立即放松离合器踏板。使用启动马达每次不得超过（），再次启动间隔不得少于（）。启动后严禁立即猛轰油门，待其怠速运转（）后，方可起步 发动机怠速运转，踩下离合器，停顿5-7秒，打开取力器开关，缓慢松开离合器，使水泵低速运转（） 离合器踏板踩下时，离合器的释放轴承，随离合器之运转而运转. 离合器踏板踩下时，离合器的释放轴承，随离合器之运转而运转（） 离合器踏板的作用是控制发动机燃油供给量（） 怠速时，变速器换入空档有异响，踩下离合器踏板，响声消失，表明（）有故障。 汽车起步时，若离合器踏板放松过快，油门踏板踩下过少，会造成汽车（）。 若离合器踏板无间隙，那么踩踏板时更容易将离合器分离，因此，新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙（） 在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（） 在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时 离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。 在离合器踏板（）的条件下，离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩 踏下离合器踏板，离合器接合；抬起离合器踏板，离合器分离。（） 汽车发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的磨檫声，且踏板不能抬起，该故障为离合器调整不当。