NJ2型机车当施加常用制动时,将自动制动手柄移至最小减压位,使制动管压力产生的减压量

NJ2型机车在运行中出现机车制动系统失电,会造成机车实施最大常用全制动（） NJ2型机车在运行中出现走行部制动缸管漏风时,会造成机车相应转向架的单元制动器施加制动（） NJ2型机车在运行中出现走行部停车制动缸管漏风时,会造成机车相应转向架的制动缸施加制动（） NJ2型机车在列车走行期间,如果CCBⅡ系统失电,该系统将自动施加停车 NJ2型机车紧急制动智能显示器出现动力控制系统断开的红色实心色块时,司机应将自动制动阀置即可消除 启用备用制动后__自动排风施加制动，司机台制动手柄常用制动位失效 装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时，自动制动手柄（大闸）控制逻辑失效，将自动制动手柄置紧急位，不会产生紧急制动（） NJ2型机车制动机加电、失电和使均衡风缸压力以常用制动速率将至0（） HXN5型内燃机车如果列车进行中发生电空制动系统断电，机车将自动实施全制动，制动管减压到90kPa以下，此时自动制动手柄移至紧急制动位将无法实施紧急制动（） 机车无动力回送时，多带带制动手柄移至位 NJ2型机车制动缸美国西屋公司制造的制动缸,本身带有闸瓦间隙自动调整器（） CCBII自动制动手柄抑制位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动（） 在操作自动制动手柄时，机车自身将用电制动进行制动（） NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力高于,确认机车制动施加和缓解 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“初制动”时，列车管减压量为kPa（） CRH380B型动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和（） 和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位) 、全制动(最大减压位)、( )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，制动管压力最终能达到kPa（） HXD3C型交流传动电力机车制动控制电子制动阀EBV包括自动制动手柄和非单独制动手柄（）