列车调度员在列车到达、通过20min以内调整停、通计划或变更接发列车顺序、股道、方向时，须通知车站值班员（）

空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，随车机械师可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。 调度日（班）计划以外,临时加开或停运列车（单机除外）时不需列车调度员发布调度命令。 如不能判明或判明不能降弓通过时，应及时拦停列车，并设法将故障情况和地段报告车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员、供电调度员应立即组织抢修（） 如不能判明或判明不能降弓通过时，应及时拦停列车，并设法将故障情况和地段报告车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员、供电调度员应立即组织抢修（） 空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在停车的请求。《技规》403条（） 动车组列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，随车机械师可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令（） 载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。 列车调度员须及时编制和下达小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换（） 列车调度员接到拦停列车的信息后，立即安排列车（） 普速接触网抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行列车，再放行接触网抢修车辆到达故障现场。列车调度员应优先放行抢修车辆，使之迅速到达故障现场（） 接触网救援车辆应按救援列车办理。抢修救援车出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场（） 列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点（） 车站操作方式的车站需调整旅客列车以外的列车经由股道时，由车站值班员修改进路序列中的股道选项，其他情况需调整列车到发或通过时间、股道及运行方向计划时，由列车调度员调整CTC列车运行计划，车站按CTC列车运行计划执行。车站需变更时，车站值班员不需报告列车调度员（） 调度员要掌握机车运用情况，当需变更日（班）计划机车交路时，列车、计划调度员须通知机车调度员，由机车调度员统一调整（） 列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员 列车运行中遇大风，司机并报告列车调度员，列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行列车，通过该地段后司机应及时向列车调度员报告 计划调度员负责编制和调整局内的列车工作计划（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达（） 图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过（）