判断题

如不能判明或判明不能降弓通过时,应及时拦停列车,并设法将故障情况和地段报告车站值班员(列车调度员)和供电调度员,列车调度员、供电调度员应立即组织抢修()

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判断题
如不能判明或判明不能降弓通过时,应及时拦停列车,并设法将故障情况和地段报告车站值班员(列车调度员)和供电调度员,列车调度员、供电调度员应立即组织抢修()
答案
单选题
如不能判明或判明不能降弓通过时,应及时拦停列车,并设法将故障情况和地段报告车站值班员(列车调度员)和供电调度员,列车调度员、供电调度员应立即组织抢修()
A.对 B.错
答案
主观题
本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,司机应注意观察接触网设备状态,不能降弓通过时,司机应并报告
答案
判断题
对旅客的遗失物品应设法归还原主,不能判明时,移交列车终点站()
答案
判断题
本线接触网挂有异物不能降弓通过时,立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车()
答案
多选题
遇有列车停车,本车厢乘务员不能判明停站时,应及时向询问确认,必要时通过车辆乘务员与司机确认()
A.其他列车员 B.乘警 C.司机 D.列车长
答案
主观题
对旅客遗失物品应设法归还失主。如旅客已经下车,应编制客运记录,详细注明__等移交列车站,不能判明旅客下车站时,移交列车__。()
答案
单选题
列车运行中司机发现本线挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,不能降弓通过时司机应立即并报告()
A.减速 B.停车 C.减速或停车
答案
主观题
列车对不能判明旅客下车站的遗失物品,移交( )
答案
单选题
列车对不能判明旅客下车站的遗失物品,移交( )。
A.前方停车站 B.列车始发站 C.列车乘警 D.列车终点站
答案
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列车对不能判明旅客下车站的遗失物品,移交()。 旅客遗失的物品不能判明旅客时,移交列车终点站() 接触网故障或其他原因,电力机车受电弓不能正常通过时,司机应根据,及时降下或升起受电弓() 车站值班员接到司机报告本线接触网挂有异物不能降弓通过时,应立即,不得再向该区间放行列车() 接触网挂有异物不能降弓通过时,以下处置正确的是。《技规》388条() 对旅客的遗失物品不能判明旅客下车站时,移交列车() 对旅客的遗失物品应设法——,如旅客已经下车,应编制——,注明——,——等移交下车站,不能判明的,移交—— 对旅客的遗失物品应设法——。如旅客已经下车,应编制——,注明——、——等移交下车站。不能判明时,移交—— 对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车,应编制遗失品记录移交旅客下车站,不能判明时,移交列车终点站() 遇阻碍受电弓运行的异常情况(如挂有异物等),以及遇降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,要及时断开主断路器,降下受电弓或升起受电弓。不能降弓通过时,司机应立即停车并报告车站值班员(列车调度员)() 《铁路旅客运输规程》规定,对旅客的遗失物品应设法归还原主,如旅客已经下车应编制客运记录移交旅客下车站,如不能判明旅客下车站时,移交()。 对旅客遗失物品应设法归还失主。如旅客已经下车,应编制,详细注明等移交下车站,不能判明旅客下车站时,移交列车终点站() 接触网故障,判明仍能降弓运行时,降弓位置原则上按故障点前后m处确定() 旅客在列车上丢失车票应自( )起(不能判明时从列车始发站起)补收票价,核收手续费。 对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车,应编制客运记录,注明品名、件数等移交前方站。不能判明时,移交列车终点站() 对旅客遗失物品应设法归还失主如旅客已经下车,应编制客运记录,详细注明品名、件数等移交(),不能判明旅客下车站时,移交列车终点站 司机在运行中发现本线接触网挂有异物,不能降弓通过时司机应,车站值班员(列车调度员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车() 旅客丢失车票应另行购票。在列车上应自()起(不能判明时从列车始发站起)补收票价,核收手续费 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业;能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保,严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况() 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业。能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保,严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门,不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况()
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