单选题

电空位操作,空气制动阀位于中立位时机车的制动力( )。

A. 不变
B. 变大
C. 由大变小

查看答案
该试题由用户248****19提供 查看答案人数:27409 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户248****19提供 查看答案人数:27410 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
电空位操作,空气制动阀位于中立位时机车的制动力( )。
A.不变 B.变大 C.由大变小
答案
单选题
DK-1型电空制动机电空位操作,小闸位于中立位时机车的制动力()
A.不变 B.变大 C.由大变小
答案
判断题
空气制动阀电空位操作时中立位和制动位,定位柱塞不压缩电联锁()
答案
单选题
电空位操纵时,若将空气制动阀手柄置于中立位,空气制动阀微动开关闭合的电路是()
A.899-800 B.899-801 C.899-800和809-818 D.899-801和809-818
答案
判断题
空气制动阀在电空位操作时中立位和制动位,定位柱塞不压缩电联锁,不接通排风1电空阀的电路()
答案
单选题
空气位操作、空气制动阀手柄置中立位,要缓解机车,只能( )。
A.上提手柄 B.下压手柄 C.扳动电空转换扳键
答案
单选题
空气位操作,空气制动阀手柄置中立位,要缓解机车,只能()
A.上提手柄 B.下压手柄 C.扳动电空转换扳键 D.向左移动手柄
答案
主观题
试述空气制动阀电空位操作时制动位的作用?
答案
单选题
DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车( )。
A.单独缓解 B.单独缓解 C.以上都不是
答案
单选题
电空位操作,空气制动阀缓解位通路为( )。
A..作用管通大气 B..调压阀通作用管 C..调压阀通均衡风缸
答案
热门试题
DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。 简述电空位操纵,空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理 空气制动阀电空位操作时,制动位的作用是沟通了调压阀管与制动管的通路,从而使机车制动() 电空位操作,空气制动阀在运转位,大闸在制动位时() 试述空气制动阀电空位操作时运转位的作用? 空气制动阀电空位操作时制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路,从而使机车制动。 电空位操纵,空气制动阀手柄置制动位时( ) DK-1型制动机电空位操作,电空制动控制器制动后回“中立”位,下压空气制动阀手把,可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能() 空气制动阀在运转位,电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同? 空气制动阀在运转位,电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同? 试述空气制动阀在运转位,电空制动控制器在中立位的综合作用? DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电() DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电() “电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时( )。 DK-1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为( )。 空气制动阀电空位操作,制动位沟通的风路为调压阀管与_______。 空气制动阀电空位操作,制动位沟通的气路是调压阀管与 空气制动阀在电空位操作时,运转位电路与__相同 空气制动阀有4个工作位置:_______、运转位、中立位和制动位。 “电空位”操作时,空气制动阀置缓解位时的空气通路是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位