船舶在非低潮时搁浅触礁后，应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆，必要时放下()救生艇，以防止过度横倾无法放艇。
A. 低舷
B. 高舷
C. 随意
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船舶在非低潮时搁浅触礁后，应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆，必要时放下()救生艇，以防止过度横倾无法放艇。
A.低舷 B.高舷 C.随意
答案
船舶发生搁浅或触礁后，若船舶发生严重横倾，可请示__放下高舷救生艇，以防过度倾斜后无法放艇（）
A.船长 B.大副 C.艇长
答案
船舶搁浅/触礁应急必要时，应请示()放下高舷救生艇，以防过度横倾而无法放艇。
A.船长 B.大副 C.艇长
答案
船舶发生搁浅/触礁后，由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。
A.大副 B.二副 C.三副
答案
白天船舶搁浅/触礁后，一水应及时显示()信号。
A.垂直2个黑球 B.垂直3个黑球 C.垂直4个黑球
答案
船舶搁浅触礁后，显示的号型和号灯是()。
A.白天一个黑球和，夜间显示锚灯、垂直两盏红灯 B.白天两个垂直黑球，夜间显示和垂直两盏红灯 C.白天三个垂直黑球，夜间显示和锚灯、垂直两盏红灯
答案
船舶搁浅触礁后，显示的号型和号灯是（）
A.白天一个黑球和，夜间显示锚灯、垂直两盏红灯 B.白天二个垂直黑球，夜间显示和垂直两盏红灯 C.白天三个垂直黑球，夜间显示和锚灯、垂直两盏红灯
答案
船舶搁浅/触礁时，()率水手测量和记录船舶四周水深。
A.大副 B.木匠 C.三副
答案
船舶搁浅后可能发生的危险情况有（）。①墩底；②向岸漂移；③发生横倾，严重的可能翻船。
A.①和② B.②和③ C.①和③ D.①②和③都正确
答案
海损事故溢油包括()。①搁浅、碰撞、船壳破损;②火灾、爆炸、严重横倾。
A.① B.② C.①②
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船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。
船舶搁浅触礁后，显示的号型是__个黑球（）
船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作
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船舶发生触礁、搁浅事故，三副应带领（）。
船舶发生触礁、搁浅事故,三副应带领（）
船舶搁浅后可能发生的危险情况是：（）Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打横
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船舶发生搁浅/触礁时，轮机长应根据需要使用()海底阀。
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原油洗舱中，船舶横倾应保持（）
COW期间，船舶横倾应控制在（）
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船舶搁浅/触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。（）
以下关于船舶发生触礁、搁浅后应急阶段的行动程序要点,提法有误的是（）
若船舶发生搁浅/触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。（）
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