离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大（）

从动盘转动惯量过大容易导致膜片离合器工作异响（） 离合器从动部分的转动惯量过大，将造成（）等不良现象。 手动变速器车型中，当离合器从动片磨损变薄后，离合器踏板自由行程 离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。 从动盘毂（）和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大，会造成离合器发抖 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（） 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( ) 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（） 离合器安装在变速器与传动轴之间。 当胶轮车离合器完全处于结合状态，变速器的第一轴（）。 当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。 发生离合器从动盘摩擦片表面被严重油污故障后，更换新摩擦片并检查（）与变速器一轴的密封情况。 摩擦式离合器的从动部分：与变速器输入轴经常连接的零件，主要有（）。 1. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）。【答案】 自动变速器中多片离合器的片间间隙为（）mm 发动机与离合器处于完全接合时，变速器输入轴（） 离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成（） 造成离合器在分离位置，变速箱第一轴仍然转动原因有（） 离合器摩擦盘盘毂与变速器输入轴的连接形式是（）