单选题

客船应按照__批准的《货物系固手册》进行积载和系固()

A. 主管机关
B. 上级机关
C. 设计机关

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单选题
客船应按照__批准的《货物系固手册》进行积载和系固()
A.主管机关 B.上级机关 C.设计机关
答案
单选题
滚装客船积载、绑扎系固时对车上的货物情况()考虑其积载系固状态是否良好
A.不应 B.必须 C.以上说法都不对
答案
单选题
滚装客船担任货物积载和系固的人员应有适当的()
A.适任证书 B.考试合格证书 C.资格和经验
答案
单选题
滚装客船货物受力,就积载和系固而言,主要是()影响较大
A.纵向力;横向力 B.纵向力;垂向力 C.横向力;垂向力
答案
单选题
滚装客船货物安全积载和系固原则中指出,系固装置磨损后应有足够的()强度
A.总 B.局部 C.剩余
答案
单选题
滚装客船货物安全积载和系固原则中指出,系固装置间力的分布应尽可能()
A.集中 B.分散 C.均匀
答案
单选题
滚装客船货物绑扎系固时,系固装置间受力应()
A.系紧 B.不能太紧 C.均匀
答案
单选题
根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于锚链积载与系固的说法,错误的是()
A.不必用垫木等增加摩擦力的材料来隔开锚链层 B.锚链捆的最高一层应用系索系在船舶两舷舱壁上 C.只要强度足够.锚链可以直接在金属表面的舱底板上积载 D.积载锚链的处所应清洁.无油脂
答案
主观题
根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于机车、变压器等重件货物积载与系固的说法,错误的是()
答案
单选题
根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于机车、变压器等重件货物积载与系固的说法,错误的是()
A.若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响 B.为了防止货件高度对舱盖的影响.该类货物不应配置在二层舱 C.系固时正确使用钢丝绳和夹具.钢丝绳每端接头所用绳夹数量取决于钢丝绳的直径,且间距为6倍的钢丝绳直径 D.货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志
答案
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下列__为《货物系固手册》的主要内容。①手册编制依据、定义等;②货物堆装与系固原则③固定系固设备及其布置;④船舶载运货物的安全操作;⑤系固方案核算方法() 海运货物中,其重量、尺寸或特殊性质需对其积载、系固进行特别处理的货物包括() 车辆和系固手册应包括系固设备的配备、车辆系固装置的有效性评估、系固设备强度与数量选取的指导性要求等内容() 根据SOLAS公约的要求,下列()必须配备《货物系固手册》 《货物系固手册》的编制标准至少---------IMO制定的指南() 《货物系固手册》中所指的非标准货是() ()货物系固设备包括__。Ⅰ.固定式系固设备;Ⅱ.便携式系固设备;Ⅲ.紧固设备 SOLAS要求:凡从事()运输的船舶必须携带《货物系固手册》 根据《CSS规则》的要求,下列__可不配备《货物系固手册》() 设有防摇鳍的滚装客船施放时,可以减小在风浪中航行所产生的横摇,这种装置的作用在计划货物积载和系固时()考虑进去 集装箱的积载和系固,应留有供船上人员进行必要工作的安全通道() 根据《SOLAS1974》的要求,下列可不配备《货物系固手册》() 对于没有系固点的重件货系固时,系索应围绕货物的刚性部位一周后,系索的两端应系固在货物的()。 对于没有系固点的重件货系固时,系索应围绕货物的刚性部位一周后,系索的两端应系固在货物的() 滚装客船系固装置、设备的安全工作负荷,应()其最大系固负荷 ()重心较低的重大件货物系固时,为提高绑扎效果,系固角应__ 船舶、浮动设施的配载和系固应当符合()。 关于系固设备,下列说法正确的是①全集装箱船使用标准货系固设备;②多用途船所有装载货物单元的处所均使用标准货系固设备;③标准货系固设备是经批准的专用设备() 货物积载和系固安全实用规则中适用范围指出,滚装客船不适合运输的货() 系固设备中,最大系固负荷系()
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