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下轨行区清理碎玻璃时,须得到行调同意并在站台按压紧急停车(紧急关闭)按钮后方可执行()

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判断题
下轨行区清理碎玻璃时,须得到行调同意并在站台按压紧急停车(紧急关闭)按钮后方可执行()
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判断题
站台门玻璃破裂如需下轨清理,经行调同意下轨后,值班员在IBP盘上按压紧急停车按钮防护()
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判断题
如站台门玻璃破碎需下轨行区清理时,值班站长接到行调命令后可下轨清理()
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判断题
按压紧停处置完成后,站台立即解除紧急停车并汇报行调()
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多选题
若门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区。如果碎玻璃掉进轨道,如影响列车运行时候,需及时提报行调,并及时进行清理。建议限速km/h,行调可根据实际情况适当降低()
A.3 B.10 C.25 D.35 E.40
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单选题
发布电话闭塞法组织行车的命令后,进入轨行区人员须得到行调同意()
A.行车调度 B.主任调度 C.值班站长 D.站长
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主观题
行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,除__外,其它人员进入轨行区须得到行调同意
答案
判断题
行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,任何人员进入轨行区均须得到行调同意()
答案
单选题
若门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区()
A.3 B.5 C.8 D.10
答案
多选题
车站发现轨行区设施侵限、坍塌后,立即按压紧急停车按钮同时尝试联系( ),车站报告行调,行调联系列车司机通知( )。
A.司机 B.随车安保 C.立即停车 D.扣车
答案
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若屏蔽门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区() 当屏蔽门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区() 行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到__同意() 任何人员、任何时间进入正线轨行区均须得到同意,进入车辆段(停车场)轨行区须得到车场调度员同意() 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,除进路准备人员外,其它人员进入轨行区须得到同意() 改变列车驾驶模式时必须得到行调同意() 司机离开司机室必须取得行调同意并随身携带( ),下轨行区穿好( )。 门玻璃破裂或破碎故障的故障处理中,若门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区() 人员进入轨行区必须经行调同意(“按调车方式办理”组织行车时,人员进入轨行区的时机由车站自行负责,但首次进入轨行区时仍需征得行调同意)() 列车在区间故障需要疏散乘客时,必须得到行调同意() 所有人员下正线轨行区之前,必须征得行调同意,行调未授权,严禁进入() 所有人员下正线轨行区之前,必须征得行调同意,行调未授权,严禁进入() 在值班站长需下轨清理玻璃碎片时,(D)按压紧急停车按钮对相应计轴区段做好防护() 故障道岔抢修时,须得到行调的同意并在车站办理请点手续后方可进行(紧急情况经行调同意后,可抢修完毕后补办手续)() 故障处理人员到达车站后,如需进入轨行区时,需向申请,并得到行调许可后,方可在站务人员带领下进入轨行区() 列车降弓休眠后需再次唤醒时司机必须得到行调同意执行() 站台门滑动门玻璃破拆时往轨行区推() 行调同意施工请点后,由开放站厅边门、站台门端门,引导施工人员进入轨行区() 车场需使用转换轨调车时,必须得到场调的同意() 站台门玻璃破裂时,行调接报后,扣停后续进站列车,与现场确认玻璃破裂情况,有无人员受伤,有无异物侵入轨行区,车站是否做好防护()
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