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宁溧线泰雷兹信号系统中车站执行完规程化临时限速后NJS7型电客车不需要在60秒内通过临时限速防护信号机()

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机场线泰雷兹信号系统中取消转换锁闭只有在后备模式下使用() 泰雷兹信号系统,属于轨旁设备的有() 临时限速执行要求,信号系统具备限速功能时,由组织在信号系统中进行设置或取消限速() 泰雷兹信号系统提供的列车驾驶模式有() 泰雷兹信号系统中,道岔受扰在HMI上的显示是() 泰雷兹信号系统中,仅后备模式下可以进行的操作是() 泰雷兹信号系统,信号模式转换需要,转换期间系统不可用() 根据《行车组织规则》:正线信号系统采用无线通信的泰雷兹移动闭塞信号系统,由系统组成,可由车站或OCC控制() 机场线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰,要转换道岔须执行取消转换锁闭() 机场线泰雷兹信号系统中站名蓝色表示控制权在本工作站() 泰雷兹信号系统中,道岔为人工模式在HMI上的显示是() 机场线泰雷兹信号系统中“系统扣车”是站台图标上半部分蓝色下半部分黄色() 宁溧线为保证宁溧线CBTC信号系统线路的运行安全,正线及辅助线开行工程车时,工程车通过道岔须限速(B)km/h() 宁溧线才有的信号系统是哪一个() 地铁2线路信号系统具有临时限速功能() 泰雷兹信号系统中,通信列车的VOBC与MAU的通信丢失后,会立即施加紧急制动() 泰雷兹信号系统接近锁闭激活时,进路的始端信号机边会出现() 泰雷兹信号系统中,取消过岔锁闭可被员工取消并允许道岔移动的次数为() 当某线路区段临时限速时,车站应按调度命令按下对应的临时限速按钮,信号系统将禁止非CBTC列车以正常信号进入该站间区间() 泰雷兹信号系统,道岔定反位转换过程中,若后仍未到达位置并锁闭,道岔将受扰()
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