全液压车转动向系统有空气是造成转向沉重的原因之一。

转向装置润滑不良是汽车转向沉重的原因之一（） 全液压转向机构转向沉重,多是由于( )引起的。 人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。 转向沉重的原因之一是前束调整不当（） 转向器转向轴弯曲或管柱凹痕相互摩擦是转向沉重的原因之一（） 压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是（）。 胶轮车液压制动系统内有空气会造成（）。 摩托车行驶时转向把沉重，原因之一是（）。 转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦是转向沉重的原因之一。 转向沉重的原因之一是转向节主销与衬套或润滑不良（） 压路机全液压转向器转向沉重，慢转时轻，快转时重，可能的故障原因是（） 叉车液压转向系统转向沉重的原因可能是( )。 造成动力转向系统转向沉重的原因( )。 全液压转向器转向油泵损坏，会造成（） 造成汽车转向不稳故障的原因之一是（） ( )是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。 全液压转向系统一定装有（）。 全液压转向系统一定装有（） 关于转向沉重的原因。甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是（）。 造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。