单选题

全液压转向机构转向沉重,多是由于( )引起的。

A. 转向液压助力系统不起作用
B. 转向机械部分故障
C. 检修转向器时装配或调整不当
D. 两前轮轮胎的差异

查看答案
该试题由用户671****92提供 查看答案人数:33025 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户671****92提供 查看答案人数:33026 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
全液压转向机构转向沉重,多是由于( )引起的。
A.转向液压助力系统不起作用 B.转向机械部分故障 C.检修转向器时装配或调整不当 D.两前轮轮胎的差异
答案
判断题
全液压转向系统有空气是造成转向沉重的原因之一。
答案
判断题
全液压车转向系统有空气是造成转向沉重的原因之一。
答案
主观题
简述装载机铲车全液压转向系统转向沉重的原因及排除方法
答案
单选题
在全液压转向装置中,()全液压转向器是由其转向液压缸推动双梯形机构的扇形板来实现转向的
A.摆线转阀式 B.循环球式 C.液压助力 D.球面蜗杆滚轮式
答案
判断题
液压助力转向比全液压转向方便灵活。
答案
单选题
压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是()。
A.用力小 B.钢球单向阀失效,脏物卡住 C.转向盘有变形 D.溢流阀调定压力高
答案
单选题
( )是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A.油液脏 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.分配阀反作用弹簧过软或损坏 D.流量控制阀被卡住
答案
单选题
()不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
A.油泵磨损 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.油路中有气泡 D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
答案
单选题
在全液压转向装置中,摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动()的扇形板来实现转向的
A.双梯形机构 B.双曲柄摇杆机构 C.梯形机构 D.双扇形机构
答案
热门试题
全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了()等机械元件 压路机全液压转向器转向沉重,慢转时轻,快转时重,可能的故障原因是() 全液压轴向系统中有空气是造成转向沉重的原因之一。 全液压车转动向系统有空气是造成转向沉重的原因之一。 全液压转向器转向油泵损坏,会造成() 全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。 全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件() 现代叉车采用全液压转向。 全液压转向器缺油会使转向过重及不灵。 全液压转向器缺油会使转向过重及不灵() 根据转向系统具体结构的不同,转向系统可分为、液压助力转向、全液压转向三种类型() 机械转向、液压助力转向、全液压转向三种类型中,后两种又统称为() 全液压转向机构在运行中的性能是转向灵活,有终点感,工作可靠,转向盘操纵力不大于()N。 全液压转向系统由机械转向器和助力器构成。 缺液压油或滤油器堵塞只是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。 现代振动压路机普遍采用全液压转向,液压转向常见的故障有哪些? 内燃平衡重式叉车的转向系统,发为机械转向系统和全液压转向系统及电转向系统() 全液压转向系统一定装有() 全液压转向系统一定装有()。 全液压转向器的主要优点是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位