单选题

列车占用轨道电路时,前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻,称为列车分路电阻()

A. 正确
B. 错误
C. 空白
D. 空白

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单选题
列车占用轨道电路时,前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻,称为列车分路电阻()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
主观题
当轨道电路内钢轨完整,且没有列车占用时,轨道继电器吸起,表示轨道电路_
答案
判断题
钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路。
答案
判断题
钢轨对导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就对轨道电路()
答案
单选题
3钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路()
A.正确 B.错误
答案
单选题
移频轨道电路除了能反映列车占用、检查钢轨完整,还能()
A.控制通过信号机的显示 B.控制进站信号机显示 C.向车站传递信息 D.向列车传递信息
答案
判断题
轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用,是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路(分路),以检查有无列车的电路()
答案
多选题
列车()实际占用该轨道电路区段时,出现下列哪些情况,并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时,可以定义为轨道电路分路不良()
A.不显示红光带 B.调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带 C.断续显示红光带 D.调车作业过程中经由中岔时,中岔不满足解锁条件遗留光带
答案
判断题
列车()实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
答案
判断题
轨道电路实现列车占用检查。
答案
热门试题
轨道电路具有监督列车占用的作用。? 轨道电路实现列车占用检查;轨道电路为级后备系统提供前方空闲间隔信息() 轨道电路具备检查列车是否占用线路、构建车地通信、检查钢轨是否断裂等功能() 次级列车占用检测设备包括了和轨道电路() 车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路,检查列车的占用和空闲() 轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。 轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态 轨道空闲检测采用了__设备根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体 轨道电路完成列车占用检测及完整性检查,连续向列车传送控制信息。车站与区间采用同制式轨道电路() 车站轨道电路非列车占用红光带故障时,应及时通知进行处理() 轨道电路的()是指轨道电路的钢轨在某处折断(断离)时的情况 轨道电路应能防护钢轨绝缘破损造成短路时对相邻轨道电路的影响() CTCS-3级列控,轨道电路完成列车占用检测() 轨道电路的断轨状态,是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况() 车轮与钢轨的接触面称为()。 车轮与钢轨的接触面为 车轮与钢轨面的接触面叫做__ 轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用() 计轴区段是设计用来替代轨道电路的列车占用区域() 轨道电路区段无车占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是状态()
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