用于机场道面检测的特种车辆主要包括（）道面强度测试车等。

在机场道面分类中，沥青混凝土道面属于（　　）。 在机场道面分类中，土道面属于(    )。 按用途划分，特种车辆可分为（）、地面服务车辆、货物运输服务车辆、机场道面维护检测车辆和相关保障车辆五大类。 特种车辆通常可分为机务保障车辆、（）、货物运输服务车辆、机场道面维护检测车辆（设备）、相关保障车辆（设备）五大类型。 飞行区指标Ⅱ为（ ）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。 飞行区指标Ⅱ为（）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青 目前机场道面主要采用（）作为封缝材料 目前机场道面主要采用( )作为封缝材料。 目前机场道面主要采用（ ）作为封缝材料。 新建运输机场道面工程竣工验收时，应对（）进行摩擦系统测试。 机场道面接缝设计应达到的目的是为了（）等。 表示机场道面抗滑性能的主要指标有（）。 目前机场道面主要采用（　　）作为封缝材料。 机场道面基层按其结构层次分类不包括（） 道路路面或机场道面用水泥混凝土，以抗压强度为主要强度指标，抗弯拉强度作为参考指标（） 机场工程中通常采用（ ）的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。 机场工程中通常采用（）的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性 机场柔性道面包括（）、土道面和装配式道面。 机场柔性道面包括（）、土道面和装配式道面 飞行区指标II为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，沥青含蜡量不大于（）。