飞行区指标II为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，沥青含蜡量不大于（）。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
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飞行区指标Ⅱ为（ ）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。
A.D B.E C.C D.A E.F
答案
飞行区指标Ⅱ为（）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青
A.D B.E C.A D.F
答案
飞行区指标II为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，沥青含蜡量不大于（）。
A.1% B.2% C.3% D.4%
答案
飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是（ ）。
A.4.5MPa B.5.0MPa C.5.5MPa D.4.0MPa
答案
飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）
A.5．0MPa B.10．0MPa C.15．0MPa D.20．0MPa
答案
根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）MPa。
A.4.5 B.5.0 C.7.5 D.10
答案
根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，泊松比采用0.15，混凝土弯拉弹性模量采（）MPa
A.30000 B.35000 C.36000 D.37000
答案
在机场道面分类中，沥青混凝土道面属于（ ）。
A.中级道面 B.刚性道面 C.柔性道面 D.装配式道面
答案
1．背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4
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答案
沥青混凝土道面属于（ ）道面。
A.高级 B.刚性 C.现场铺筑 D.柔性 E.低级
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沥青混凝土道面称为刚性道面
沥青混凝土道面称为刚性道面（）
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海南省某机场水泥混凝土道面配合比设计，其设计指标有（）
对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是（）
对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是（）
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民用机场飞行区指标I是按()确定的。
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民用机场飞行区指标l 是按（ ）确定的。
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民用机场飞行区指标l 是按（ ）确定的。
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