车钩的三态是指车钩工作时各零部件处于不同的位置，起着不同的作用，使车钩具有三个工作状态（）

货车在运行中，车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、变形、、裂纹等，或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等，都会引起车钩破损及故障发生，造成车钩分离（） 车钩具有三个作用位置，被称之为车钩三态作用（） 段修时车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸，各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂（） 车钩组装前，不得清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂（） 在车钩的三态作用中，位置为车钩钩舌完全张开准备挂钩时的位置（） 中国大学MOOC: 车钩三态是指（ ）。 车辆的三态作用是指车钩的全开位置、半开位置和关闭位置（） 车钩三态为 何为车钩三态？ 330型密接式车钩内部有以下零部件（） 车钩的三态位置有闭锁位、、全开位 车钩三态作用试验指的是哪三态试验 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、、及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成（） 车钩的三态位置有锁闭位、__、全开位 车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器和复原装置组成。车钩三态为（），俗称为车钩的三态作用。摘钩时，只要其中一个处于开锁位就可以了；连挂时，必须有一个车钩处于全开位 17号车钩主要零部件材质为B级钢的是（） 半自动车钩的三态是（） 车钩具有三种作用,俗称车钩的三态作用（） （）不属于车钩三态。 何谓车钩的三态作用？