多选题

贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。

A. 采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉
B. 采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉
C. 采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉
D. 采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉

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多选题
贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。
A.采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉 B.采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉 C.采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉 D.采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉
答案
单选题
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时,回弹值计算公式为()
A.(L初读数-L终度数)×1.5 B.L初读数-L终度数 C.(L初读数-L终度数)×2 D.L终读数-L初度数
答案
主观题
简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。
答案
主观题
简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤。
答案
主观题
简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤
答案
单选题
贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()
A.总弯沉 B.回弹弯沉 C.滚动弯沉 D.动态弯沉
答案
主观题
简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的测试步骤。
答案
多选题
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。本次弯沉值测定结果整理包括()
A.温度修正 B.路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和 C.支点变形修正 D.弯沉测定值计算:l=(L1-L2)2
答案
单选题
贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在()位置。
A.路面中心线 B.行车道中心线 C.行车道标线 D.行车道轮迹带
答案
单选题
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉以()℃面层平均温度为准
A.20 B.25 C.15 D.30
答案
热门试题
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。本次进行弯沉值测试时,应进行的操作有() 贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为( )。 下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的说法,正确的有() 应用贝克曼梁法测定弯沉值时,正确的做法有()。 贝克曼梁法测定弯沉时,弯沉仪不需调平 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(3)一般来说,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值() 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 一般来说,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值。 采用贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在行车道__位置 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有() 在半刚性基层沥青路弯沉测定时,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的结果() 在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时,应进行支点变形的修正。 下列四个选项中,()是贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的准备工作() 在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时,用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。()   采用两台贝克曼梁同时进行左右轮弯沉值测定时,测试结果应为()。 贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。 贝克曼梁测路表回弹弯沉时,如果只考虑支点修正,则其修正后的弯沉为()。 沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定() 沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定() 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。检测前准备工作包括() 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(1)在用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉的时候,加载车的后轴轴载一般为()
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