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轨道电路通信接口单元中的每对轨道电路通信接口板控制4个移频柜()

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轨道电路通信接口单元中的每对轨道电路通信接口板控制4个移频柜()
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CI-TC为轨道电路通信接口板,用于实现和轨道电路设备的编码通信()
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轨道电路通信接口单元实现列控中心设备对ZPW-2000A轨道电路通信的协议转换()
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主观题
根据中继站的列控设备设计,中继站的通信接口单元含有_通信接口板和轨道电路通信接口板;不安装_通信接口板
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判断题
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答案
判断题
列控主机通信接口单元中CI-TC板与CI-TC2板皆为轨道电路通信接口板,所以应急时可以临时通用()
答案
判断题
当列控中心与轨道电路通信故障,首先检查TM481通信板、轨道电路通信盘和CAN通信线连接是否正常()
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单选题
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A.轨道电路信息接收单元 B.语音单元 C.数据单元 D.记录单元
答案
单选题
列控中心CAN通信扩展板CANIF实现列控主机与轨道电路设备以及通信接口单元之间的数据交换,无法实现与()之间通信
A.联锁 B.CTC C.轨道电路 D.LEU
答案
判断题
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路()
答案
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按动作电源分类,轨道电路可分为直流轨道电路和()轨道电路 采用_的轨道电路,称为交流轨道电路 按照机车牵引电流的回归方式分类:轨道电路可以分成()轨道电路和()轨道电路。 道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时,道口控制器安装地点应距轨道电路送、受端_m以上 UM71轨道电路中,并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗() UM71型轨道电路属于()轨道电路 列控地面设备由无线闭塞中心,ZPW-2000系列轨道电路、CTC、GSM-R通信接口设备等组成() UM71轨道电路中,并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗。( )[321010101] 轨道电路信息读取器(TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息,并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元() iLOCK系统轨道电路区段空闲时,轨道电路显示() 车载设备应能接收()系列轨道电路信息,TCR对轨道电路信息的接收及CTCS-2主控单元对轨道电路的处理应符合标准 轨道电路按所传送的电流特性可分为:工频连续式轨道电路和音频轨道电路() 轨道电路按分割方式方法分类,可分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路() ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个()单元 CTCS-3级列控系统地面设备由()、()、轨道电路、应答器(含LEU)、GSM-R通信设备接口等组成。 客专ZPW-2000A轨道电路发送器的低频、载频等信息编码接口宜采用计算机通信方式() 按分类,轨道电路可分为直流和交流轨道电路 车辆段轨道电路采用的是HZ相敏轨道电路() ZPW-2000A轨道电路在内时轨道电路存在死区段() 轨道电路
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