车站、车辆段/场设有站间行车电话；仅朝阳站至钱江路站区间内每隔米设有轨旁电话。地下区间（每隔m）设置消火栓

采用电话闭塞法行车时，列车站间行车（运行至下一车站（场、段））的凭证为路票（） 朝阳站、人民广场站、振宁路站、钱江世纪城站、钱江路站、中河北路站、沈塘桥站、古翠路站均为联锁站（） 车站、车场设有站间，区间隧道内每隔200m设有区间电话（） 车站、车厂设有站间行车电话，隧道内行车方向左右设有轨旁电话（） 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间：列车进入蜀山车辆段时，Szr1或Szc1信号机至朝阳站S0107信号机间的区域（） 、设有站间行车电话（） 地铁2号线划分为朝阳、人民广场、振宁路、钱江世纪城、钱江路、中河北路、沈塘桥、古翠路、三坝、墩祥街、良渚个联锁区。其中朝阳站、人民广场站、振宁路站、钱江世纪城站、钱江路站、中河北路站、沈塘桥站、古翠路站、三坝站、墩祥街站、良渚站为联锁站（） 车站、车厂设有站间行车电话，隧道内行车方向右侧每m左右设有轨旁电话（） 专用电话系统主要包括：调度电话、站间行车电话、站（段）内直通电话以及区间电话（） 采用电话闭塞法组织行车时，A站同意上行站台至B站区间列车反向首次运行的路票需要加盖（） 车站、车厂设有站间行车电话，隧道内行车方向右侧每200m左右设有隧道电话（） 钱江路站设有交叉渡线（） 车站、车辆段、停车场均设站间行车电话，区间隧道内每隔m设区间电话（） 电话闭塞法行车时，正线的闭塞区间是每一站间区间及前方站接车站线（） 蜀山车辆段～朝阳站采用电话闭塞法行车时，发车时，主控值班员在库门口将路票交付司机，并在前显示，列车凭越过，凭路票越过，列车占用区间的行车凭证为路票（） 电话闭塞法行车时，接车站（或段/场）同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、站（或段/场）内接车线路及区间空闲（） 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间：列车进入蜀山车辆段时，Szr1或Szc1信（） 车站间办理电话闭塞时，采用车站路票；段/场与车站办理电话闭塞时，采用出入段/场路票（） 电话闭塞法行车办理作业中，接车站（或段/场）站（或段/场）内接车线路及区间空闲、进路准备妥当，收到（或段/场）闭塞请求后，方可同意闭塞（） 车辆段至动物园站间还设有出段线和入段线（）