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点火过早,或发动机温度过高时,为什么会产生爆震声响?
主观题
点火过早,或发动机温度过高时,为什么会产生爆震声响?
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主观题
点火过早,或发动机温度过高时,为什么会产生爆震声响?
答案
判断题
如果发动机点火过早,那么在加速运转时发动机有严重的爆震声。
答案
判断题
如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有"把劲"或反转现象,发动机动力性下降,加速时会产生爆震,怠速不稳或易熄火。
答案
单选题
在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角(),直至无爆震产生
A.逐渐减小 B.逐渐增大 C.迅速减小
答案
判断题
若发动机产生爆震,ECU应增大点火提前角()
答案
多选题
冷却液温度过高,会影响发动机()
A.动力性 B.经济性 C.可靠性 D.耐久性
答案
主观题
发动机温度过高的后果是什么?
答案
主观题
发动机如果工作温度过高容易产生( )。
答案
单选题
发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。
A.高速运转几分钟,为蓄电池充电,再突然停熄 B.怠速运转几分钟,缓慢停熄 C.中速运转几分钟后立即停熄 D.高速运转几分钟,为储气筒充足气再停熄
答案
单选题
( )导致发动机温度过高。
A.发动机散热风扇转速过高 B.发动机散热风扇转速过低 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小
答案
热门试题
为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。
发动机如果工作温度过高将容易产生()。
发动机温度过高,易产生爆燃,经济性()。
发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的()。
冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。
发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。
若发动机产生爆震,则可检查()。
下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因。
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()
发动机温度过低,会影响发动机的()
发动机因缺水而温度过高时,应马上()
造成发动机敲缸的原因很多,如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等,但主要的原因还是与车用(),即汽油的()有关。
汽油发动机产生爆震时有哪些现象?
发动机产生爆震的原因是()。
爆震会严重伤害发动机,Honda通过()技术解决了爆震问题,确保发动机长寿命.
发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象。
发动机温度过高的原因是()。
如果发动机点火过早,那么在加速时,发动机会有()现象。
发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。
发动机温度过低会导致()。
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