A-D-F-001333道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端__处弯向线路中心

道口护轨两端应做成什么形状（） 钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应低于轨面5mm。护轨轮缘槽宽度，直线上应为mm，曲线内股应为mm；轮缘槽深度应为mm。护轨两端做成喇叭口，距护轨端mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为mm 护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为150～180mm（） 护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为150～180mm（） 道口护轨两端什么形（） 道口护轨两端是否平行（） 护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米（） 护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成，整体呈现（）。 辙叉护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,呈()型 煞车油管两端要压成喇叭口，以配合接头，防止漏油（） 煞车油管两端要压成喇叭口，以配合接头，防止漏油（） 有砟桥上设置护轨时，护轨与基本轨头部间净距：其净距为（） 护轨与基本轨头部间净距为350～500㎜时，护轨下应设（） 护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过应及时修理或更换护轨（） 应力放散前，应在单元轨两端、中部各设置处轨温观测点（） 道口护轨轮缘槽深度应为mm（） 当护轨与基本轨（尖轨）间净距偏差超过时，应及时修理和更换护轨（） 道口护轨不符合标准保养评定时，每处扣分。（） 当护轨与基本轨头部间净距为（）mm时，护轨下可不加垫铁垫板。 调节器护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过应及时修理或更换护轨（）