简述线路钢轨（焊缝）折断临时处理主要方法和放行列车要求

道岔内钢轨折断直股和曲股均不能放行列车时，应进行临时处理（） 道岔内钢轨折断，直股和曲股均不能放行列车时，应进行临时处理（） 钢轨折断后，在线路上焊接时的气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 普速线路钢轨（焊缝）折断断缝小于30mm时，经紧急处理后的放行列车速度不超过km/h（） 线路钢轨（焊缝）折断时，永久处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于_---_℃ 线路发生钢轨折断（），经紧急处理后，放行列车速度不超过25Km/h 钢轨折断紧急处理后即可恢复正常速度放行列车（） 普速铁路无缝线路区段钢轨折断紧急处理作业，处理完毕后放行列车派专人看守，放行列车速度不得超过km/h（） 根据《铁路线路修理规则》规定，无缝线路钢轨重伤和折断的处理后，对焊轨要求：在线路上焊接时气温不应低于。放行列车时，焊缝温度应低于300°C（） 无缝线路长钢轨（含焊缝）折断有临时处理、永久处理和处理（） 对重伤或折断钢轨进行焊复后，放行列车时，焊缝温度应低于°C（） 在线路上焊接钢轨，放行列车时，焊缝温度应低于500℃（） 高速铁路钢轨折断紧急处理后，按不超过速度放行列车（） 钢轨折断紧急处理后，放行列车速度为15～25km／h 线路钢轨（焊缝）折断的紧急处理，当如断缝大于３０ｍｍ且不大于５０ｍｍ时，放行列车速度不超过ｋｍ／ｈ（） 普速铁路钢轨（焊缝）折断紧急处理时，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过km/h（） 普速铁路无缝线路区段钢轨折断紧急处理作业，如折损严重或断缝拉开大于50mm时，不得放行列车，应及时进行临时处理（） 无缝线路钢轨折断，断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（ ） km／h。 钢轨折断后临时加固处理，主要是用急救器加固后可按正常速度方行列车 普速铁路辙叉折断时，趾端或跟端具备紧急处理条件的，比照钢轨折断紧急处理方法、程序和放行列车条件进行处理并派人监控（）