单选题

设计配合比时,必须满足()、和易性和经济性的要求。

A. 强度
B. 硬度
C. 刚度
D. 密实度

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单选题
设计配合比时,必须满足()、和易性和经济性的要求。
A.强度 B.硬度 C.刚度 D.密实度
答案
单选题
()是满足混凝土和易性要求的配合比设计。
A.初步配合比 B.基准配合比 C.试验室配合比 D.工地配合比
答案
判断题
公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足抗压强度、工作性、耐久性要求,同时兼顾经济性。()  
答案
单选题
满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求,是混凝土配合比设计的基本要求,①满足结构设计强度要求,是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。 ②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。 ③对路面混凝土而言,耐久性主要是指抗侵蚀性。 ④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥,降低成本。 上面的叙述存在()处错误。
A.两处 B.三处 C.四处 D.一处
答案
主观题
水泥混凝土配合比设计应在兼顾经济性的同时应满足哪几项技术要求?
答案
主观题
水泥混凝土配合比设计应在兼顾经济性的同时应满足哪几项技术要求
答案
判断题
初步配合比是既满足强度要求又满足工作性要求的配合比设计。()
答案
多选题
水泥混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足()指标要求
A.安全性 B.弯拉强度 C.工作性 D.耐久性 E.塑性
答案
判断题
公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。()  
答案
多选题
采用钢纤维水泥混凝土路面时,其配合比设计在兼顾经济性的同时应满足()的技术要求。
A.抗压强度 B.弯拉强度 C.和易性 D.耐久性 E.工作性
答案
热门试题
( )是既满足强度要求又满足工作性要求的配合比设计。 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有()。 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有()。 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有(  )。 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的技术要求有( )。 在满足内燃机动力性和经济性要求的前提下,必须保证具有足够的( )。 设计路用混凝土配合比时,在兼顾技术经济性的同时应满()等要求。 设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本,满足这些要求的参数是() 质量、生产率和经济性,是设计工艺过程所必须满足的技术和经济要求。() 混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核()。 混凝土配合比设计时必须按耐久性要求确定() 水泥混凝土路面施工,混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足()三项指标要求 (2015 年真题)水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。 关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求 设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本,满足这些要求的参数是(  )。 混凝土配合比设计中,在满足混凝土强度、耐久性和工作性要求的前提下,减少的用量 混凝土配合比设计过程中,必须按耐久性要求校核() 下列选项()不满足电气主接线的经济性要求。 为了满足耐久性要求,需要对水泥混凝土配合比设计中什么参数进行校核 按照动力性及燃油经济性要求该怎样选择主减速器传动比?
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