飞机在着陆形态，哪种情况下出现的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门终止的？（）
A. 襟翼15，一个推力手柄位置小于10度，另一个大于30度
B. 襟翼15，两个推力手柄位置都小于30度
C. 襟翼大于25，推力手柄在任何位置
D. 上述B和C
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飞机在着陆形态，哪种情况下出现的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门终止的？（）
A.襟翼15，一个推力手柄位置小于10度，另一个大于30度 B.襟翼15，两个推力手柄位置都小于30度 C.襟翼大于25，推力手柄在任何位置 D.上述B和C
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计划着陆时，如任一起落架没有放下锁定，以下哪种情况下的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门止响的？（）
A.A:襟翼5，无线电高度600尺，推力手柄慢车 B.B:襟翼10，无线电高度600尺，推力手柄慢车 C.C:襟翼25，推力手柄中间位 D.D:上述B和C
答案
起落架放下且襟翼不在着陆形态,或起落架收起且襟翼在着陆形态,可能产生的音响警告是（）
A.“太低—地形” B.“太低—起落架”或“太低—襟翼” C.以上都对
答案
出现起落架形态警告时如襟翼大于15，用起落架警告切断电门无法终止起落架形态警告声（）
A.对 B.错
答案
飞行中，如果有任何一个起落架没有放下锁好，则什么情况下会发出着陆形态警告？（）
A.襟翼手柄在 15.25 或 30，或无线电高度低于 800 英尺时任何一个油门在慢车 B.襟翼手柄在 25 或 30.或无线电高度低于 800 英尺时任何一个油门在慢车 C.襟翼手柄在 15.25 或 30，或无线电高度低于 1000 英尺时任何一个油门在慢车 D.襟翼手柄在 25 或 30.或无线电高度低于 1500 英尺时任何一个油门在慢车
答案
飞机着陆进近中，提醒放起落架的警告形式一般为：（）.
A.语音提示 B.断续喇叭响，绿色指示灯亮 C.连续喇叭响，红色警告灯亮 D.喇叭警告
答案
飞机着陆时起落架伸出后不会被压回，这是利用了__ __
答案
飞机着陆阶段是从起落架（），开始的直到飞机已经减速离开跑道
A.降低 B.升高 C.掉落 D.左移
答案
当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架己放下）阶段发现火情，乘务员应做到（）
A.不要试图起身 灭火 B.发出“低下头 、俯下身、用 衣袖捂住口鼻 ”的口令 C.当机长发出“ 撤离，撤离， 撤离！”的指 令时，指挥旅 客紧急撤离 D.当机长发出“ 我是机长，客 舱所有人员在 原位坐好”不 需要撤离指令 时，客舱乘务 员大声命令旅 客：“坐在座 位上，不要 动！”并到客 舱安抚旅客
答案
起落架正常情况下，着陆后有几种方法可以脱开自动刹车？（）
A.2 B.3 C.4 D.5
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A320飞机所有起落架折断（机腹着陆）可以使用的出口（）
在前起落架收起着陆时，飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。
当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架已放下）阶段发现火情,乘务员应做到。ABCD（）
以下哪一项会使起落架形态警告指示灯亮？（）
飞机着陆时，飞机起落架大多使用特制的接地轮胎或接地线是为了（）
飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是（）
飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是
着陆时，发现人工放起落架盖板没有关闭，此时将起落架手柄放到放下位，能够正常将起落架放下吗？（）
在着陆时，如果起落架未放下，GPWS发出了TOOLOWTERRAIN警告，但起落架仍未放出，当速度小于190海里时，GPWS将产生（）
CRJ900NG飞机所有起落架折断（机腹着陆）可以使用的岀口—（）
波音飞机在设计上可以保证：当前轮起落架一个轮胎爆胎或主起落架一个轮胎爆胎，飞机起落架及剩余轮胎有足够的强度安全着陆。以上说法正确吗？（）
起落架是供飞机在（）起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。
飞机起落架在紧急情况下使用（）操作。
在部分起落架或起落架收上着陆过程中，能么时候才能放出减速板？（）
在部分起落架或起落架收上着陆过程中，什么时候才能放出减速板？（）
飞机在着陆接地和地面运动时 ，起落架外载荷与___________________有关，是经常变化的动载荷 。
飞机主轮位于飞机重心前面的起落架为 _______ 起落架。
飞机起落架
歼-15飞机的起落架比一般飞机的起落架小
着陆中如俯仰姿态超过多少（起落架压缩多少）会出现尾翼擦地（）
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