燃气燃烧的理论空气量

燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数（） 理论空气量是1立方米燃气不完全燃烧所需要的空气量。 燃气的热值越高，燃烧所需的理论空气量也就越多（） 燃气的热值越高，燃烧所需的理论空气量也就越多。 实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。 什么叫燃烧理论空气量、过剩空气量、实际空气量？ 所谓理论空气需用量是指每标方燃气按（）完全燃烧所需的空气量 什么是燃气燃烧的实际空气量？ 什么是燃气燃烧的实际空气量 为保证煤气完全燃烧，实际空气量要比理论空气量（）。 燃气的热值越高，燃烧所需的理论空气量就越多，液化石油气所需要的空气量是人工煤气的（） 什么叫做燃气的理论空气量？ 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量。 天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量（）。 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量 燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数（） 在实际燃烧中，使用的实际空气量要比理论空气量多 天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大。（） 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。 天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大（）