纯电车早出场时，应先以25km/h～30km/h的速度行驶3km～4km之后，再以正常速度行驶（）

机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主要干道行使时，不得超过kmh，其它道路不得超过kmh（） 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车最高检测速度分别是kmh（） 单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（） 区间作业模式分为五种状态、5kmh（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 动车组在以250kmh速度平稳运行时,空气阻力约占列车总阻力的以上（） Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） 为达到底盘预热、电制动正常工作的效果，车辆早出场时应行驶（） 纯电车早出场时，如仪表显示“SOC”达到100%，当需要减速制动时必须采用气制动，即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 一辆小火车长50m,以40kmh的速度均速穿过A隧道，用时9秒，则A隧道的长度是（）m 平直道上时CRH1系列动车组,在制动初速为300kmh时,紧急制动距离不大于（） 当纯电车仪表黄色STOP三角故障警告灯亮起时，不准行驶 座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50kmh，稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是()。 纯电车行驶中发现动力电池组冒烟或有明火时，应立即依次（） 纯电车行驶中，尽量使用电制动，减少（），即减少电耗。 纯电车启动时，制动踏板和加速踏板应处于（）。 纯电车行驶时，操纵车辆转向要平顺，避免等，否则都会增加转向电机负载，增加电能消耗（） 纯电车空调处于制冷、制热状态时应确保新风开启。 纯电车启动时，制动踏板和加速踏板应处于工作状态。