CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹（）

一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于5个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m（） CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm（） CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于8mm（） CRH380B型动车组受电弓在车顶 CRH380B型动车组受电弓安装在（）车上。 CRH380B型动车组下列哪个条件达到弓头处碳滑板检查及更换标准（） 简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。 CRH380B型动车组受电弓位于车和车（） CRH380B型动车组受电弓升弓时间应≤9s（） 简述CRH380B型动车组受电弓切除的操作程序 CRH380B动车组下列哪个条件达到弓头处碳滑板检查及更换标准（） CRH380B型动车组碳滑板侧面裂纹一级修检修标准无贯串至铝托架的侧面裂纹（） CRH1A型动车组受电弓碳滑板上表面存在以下__裂纹时，需更换（） CRH380B型动车组碳滑板滑板基座基座表面孔洞直径应≤2mm（） CRH380B型动车组受电弓配备了一个压缩空气驱动的自动升降装置，当碳滑板破裂时驱动装置将快速降弓（） CRH380B型动车组受电弓视频监控系统三级检修标准（） CRH380B型动车组三级修时，受电弓弓角表面纵向磨损宽度不大于mm（适用于TSG19型受电弓）（） CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。 CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固 CRH380D型动车组绝缘子本体不允许有破损或裂纹（）