多选题

丰田车系调取故障码时,以下用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子是错误的

A. TE1与EP
B. TE1与E1
C. VF1与E1
D. TE2与E1

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多选题
丰田车系调取故障码时,以下用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子是错误的
A.TE1与EP B.TE1与E1 C.VF1与E1 D.TE2与E1
答案
主观题
采用普通方式调取丰田车系故障码时,是用专用跨接线短接故障诊断插座上的()、()端子。
答案
单选题
丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。
A.TE1与EP B.TE1与E1 C.VF1与E1 D.TE2与E1
答案
单选题
丰田车系进行静态模式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码
A.TE1与EP B.TE1与E1 C.VF1与E1 D.TE2与E1
答案
单选题
丰田车系采用手工调取故障码时,将点火开关打开,不起动发动机,用专用跨接线跨接故障诊断座上的端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码()
A.TE1与EP B.TE1与E1 C.VF1与E1 D.TE2与E1
答案
主观题
采用丰田专用跨接线读取故障码时,拆装跨接线时,点火开关必须处于()位置。
答案
主观题
德国大众车系装用Motronic系统的轿车,故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪()或()。
答案
主观题
试述日本丰田车系调取故障码的两种方法?
答案
单选题
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A.拔掉EFI熔丝10S以上 B.拔掉EFI熔丝1S以上 C.拔掉EFI熔丝5S以上 D.拔掉EFI熔丝10min以上
答案
单选题
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答案
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