主观题

当齿轮箱内油池温度低于()时,加热器开始工作;当油池温度高于或等于()时,加热器停止工作

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当齿轮箱内油池温度低于()时,加热器开始工作;当油池温度高于或等于()时,加热器停止工作
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当齿轮箱内油池温度低于()时,加热器开始工作;当油池温度高于或等于()时,加热器停止工作
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单选题
当齿轮箱油池温度低于()时,加热器开始工作;油池温度高于或等于()时,加热器停止工作。
A.5度 B.4度 C.10度 D.5度
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单选题
当齿轮箱油池温度低于()时,加热器开始工作;油池温度高于或等于()时,加热器停止工作
A.5度、10度 B.4度、8度 C.10度、15度 D.5度、12度
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主观题
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主观题
一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。
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主观题
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答案
主观题
齿轮箱油池温度对于机组产出功率存在一定的影响:当()及(),风机自动降功率运行
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主观题
控制机舱加热器工作的温度开关()位于机舱控制柜NCC300外边。当机舱温度低于()时加热器开始工作;当机舱温度高于或等于()时,加热器停止工作
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主观题
控制机舱加热器工作的温度开关()位于机舱控制柜NCC300外边。当机舱温度低于()时加热器开始工作;当机舱温度高于或等于()时,加热器停止工作
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