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当涂油温度低于下限时,加热器自动开始加热,超过上限时,加热器自动断电。

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当涂油温度低于下限时,加热器自动开始加热,超过上限时,加热器自动断电。
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当涂油温度低于下限时,加热器自动开始加热,超过上限时,加热器自动断电。
A.对 B.错
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当涂油温度低于下限时,加热器自动开始加热,超过上限时,加热器自动断电()
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破渣机液压油温度超过()℃启动冷却器,油温度超过()℃高报,温度低于()℃启动加热器。
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主观题
破渣机液压油温度超过()℃启动冷却器,油温度超过()℃高报,温度低于()℃启动加热器
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单选题
加热器的功能是对油箱中的油液进行,当油箱中油液的温度低于下限设定值时,电加热器自动进行加热()
A.搅拌 B.加热 C.过滤 D.冷却
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判断题
在随机模型中,当现金余额超过上限时,将部分现金转换为有价证券;当现金余额低于下限时,则卖出部分证券。
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主观题
送风机加热器联锁为默认联锁,没有投切开关,油温低于()℃加热器联启,油温高于()℃加热器联停。
答案
主观题
送风机加热器联锁为默认联锁,没有投切开关,油温低于()℃加热器联启,油温高于()℃加热器联停
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单选题
17型车钩弹性支承装置支承弹簧自由高为()mm,超过下限时更换,超过上限时可每端同高配套使用,不得热修
A.232±5 B.234±5 C.236±5 D.238±5
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在米勒一奥尔模型中,当现金余额超过上限时,将部分现金转换为有价证券;当现金余额低于下限时,则卖出部分证券。 当油温低于下限时,HMI显示“油温过低”报警,()不能启动。 当齿轮箱油池温度低于()时,加热器开始工作;油池温度高于或等于()时,加热器停止工作。 当齿轮箱油池温度低于()时,加热器开始工作;油池温度高于或等于()时,加热器停止工作 齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。 当齿轮箱内油池温度低于()时,加热器开始工作;当油池温度高于或等于()时,加热器停止工作 当齿轮箱内油池温度低于()时,加热器开始工作;当油池温度高于或等于()时,加热器停止工作 冬季油温低于10℃时提前启动电加热器。 冬季油温低于10℃时提前启动电加热器() 监控监视的运行参数包括和温度,当这些参数超过允许上限或低于下限时即为相应越限() X1305A液压动力装置油温高于联锁停电加热器,低于联锁启动电加热器() 外部排水口温度超过度,加热器自动断开() 混合物的浓度低于爆炸下限或高于上限时() 康达智能电源屏直流高频开关电源AC/DC过温保护:80℃±3℃模块散热器温度超过上限时,自动关闭,当低于77℃时,电源自动开启工作() 离心式压缩机润滑油温度低于35℃加热器应投入运行,油温到40℃,可停止加热,如果油温升至℃,则应采取冷却措施() 加热器下一级加热器进口水温低于本级加热器水侧出口温度时,说明本级加热器水侧旁路门不严() 控制机舱加热器工作的温度开关()位于机舱控制柜NCC300外边。当机舱温度低于()时加热器开始工作;当机舱温度高于或等于()时,加热器停止工作 控制机舱加热器工作的温度开关()位于机舱控制柜NCC300外边。当机舱温度低于()时加热器开始工作;当机舱温度高于或等于()时,加热器停止工作 一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。 闪点相当于加热油品使空气中油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度。
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