单选题

当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。

A. 强固扣合
B. 强密扣合
C. 换新
D. 焊补

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单选题
当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。
A.强固扣合 B.强密扣合 C.换新 D.焊补
答案
单选题
气缸套产生裂纹后,不允许采用()方法修理。
A.金属扣合 B.粘接 C.堆焊 D.镗缸修刮
答案
单选题
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
A.金属扣合法 B.强固扣合法 C.强密扣合法 D.加强扣合法
答案
单选题
气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。
A.焊补 B.金属扣合 C.换新 D.镶套法
答案
单选题
在一般条件下,检验气缸套裂纹的方法应采用()。
A.观察法 B.着色探伤 C.液压试验 D.磁粉探伤
答案
单选题
气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重
A.40~50℃ B.50~60℃ C.70~80℃ D.80~90℃
答案
单选题
当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,发动机()
A.抖动 B.排气冒白烟 C.排气冒黑烟 D.排气冒蓝烟
答案
单选题
航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹,但又无更换的备件时采用()措施。
A.停机 B.拖航 C.减缸航行 D.降负荷继续运转
答案
单选题
采用金属扣合法修复气缸套裂纹时,无密封要求时可选用()。
A.强固扣合法 B.强密扣合法 C.加强块扣合法 D.热扣合法
答案
单选题
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
A.上部 B.活塞行程中点 C.气口附近 D.下部
答案
热门试题
气缸盖裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水,造成柴油机排气冒白烟() 气缸套有()气缸套和()气缸套两种 气缸套过度磨损后,采用先光车消除几何形状误差,后镀铬,这种修理方法是()。 气缸套产生裂纹的可能原因是() 6135 发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )。 当气缸套磨损后,内径增量超过说明书或标准的规定时,在保证()前提下采用修理尺寸法。 按气缸结构形式:无气缸套、干气缸套、湿气缸套() 当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。 气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理? 当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时,应拆下送厂采用()进行修理。Ⅰ.镀铬;Ⅱ.镗缸;Ⅲ.修理尺寸法;Ⅳ.喷焊;Ⅴ.恢复尺寸法。 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。 气缸套采用冷却油冷却。 当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时,应使用()进行打磨予以消除。 湿式气缸套在安装前,应先将未装密封圈的气缸套放入承孔内,把气缸套压紧时,气缸套端面应高出气缸体平面±0.03mm,各缸高出差不大于0.03mm() 气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套() 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套 东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用()气缸套。 气缸套正常磨损最严重的位置是()。 气缸套正常磨损最严重的位置是____
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