行车标准用语中，复诵规则要求通话发起者和接收者必须__，以达到让对方审核自己听到的信息是否准确的目的

通话的发起者应表明“以及” 行车标准用语中，紧急情况应使用紧急呼叫，可在信息接收者回应前直接发布对应紧急指令（） 行车标准用语应使用普通话，要求内容简明、术语标准、语速适中，可以随意简化（） 呼叫对方时，通话的发起者应表明以及（） 口头命令要素应包含（ ），发令人应使用普通话和行车标准用语。 标准用语规则中的复诵规则 在行车标准用语中：表示已准备好接收信息应说（） 行车标准用语要求，车站受令人接收命令完毕后，均要以“__”作为结束语（） （）是广告活动和发起者。 记账规则要求：登记账簿必须使用（）. ISM规则要求公司必须（）并有效运行。 CIR发起者紧急呼叫通话完毕后，机车司机按“挂断”键挂断紧急呼叫（） 接收者必须，确保有正确的理解（） ISM规则要求安全管理体系必须是______。 ISM规则要求安全管理体系必须是（） 日本新感觉派运动的发起者和代表者是：（） 以信息源为始发点，通过不同的接收者逐级向下传递，第一接收者又成为第二接收者的信息源，这种信息交流模式属于()。 沟通的起始点是信息的发送者，终结点是信息的接收者。所以沟通中的发送者始终是发送者的角色，接收者始终也是接收者的角色（） 信息以一定的程序和规则逐一传递给接收者，不能跨越沟通的是()。 信息接收者