对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是（）

水泥混凝土道面与沥青混凝土道面相比，具有（）等优点。 与沥青混凝土道面相比，水泥混凝土道面更适合（）场合使用。 在铺筑水泥混凝土道面时，一般不宜选用( )。 在铺筑水泥混凝土道面时，一般不宜选用(　　)。 对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（）d抗折强度宜大于8MPa。 对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（??）d抗折强度宜大于8MPa。 国家民用机场总体规划管理规定要求民用机场不能占用耕地（） 民用机场分为（）和（） 飞行区指标II为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，沥青含蜡量不大于（）。 民用机场分为（ ）和通用机场。 我国《民用机场飞行区技术标准》规定，对于柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值的（）时，可以有限制的超载运行 《民用机场管理条例》第二条规定，民用机场分为（ ）和（ ） 下列四种水泥中，不宜用作机场水泥混凝土面层的原材料是（） 《民用机场管理条例》规定依法对辖区内民用机场实施行业监督管理（） 制定《民用机场管理条例》可以规范民用机场的（） 为了规范民用机场的建设与管理，积极、稳步推进民用机场发展，保障民用机场安全和有序运营，维护有关当事人的合法权益，依据，制定《民用机场管理条例》（） 水泥混凝土配合比设计，对使用原材料的要求是（） 根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，泊松比采用0.15，混凝土弯拉弹性模量采（）MPa 沥青混凝土道面属于（　　）道面。 《民用机场管理条例》第四条规定，（ ）依法对全国民用机场实施行业监督管理。（ ）依法对辖区内民用机场实施行业监督管理。